摘要：近日，据上证报，从国家民航局获悉，截至6月底，我国注册无人机达339万架，较去年增近5万架，增速较为迅猛。实际上，这也是在情理之中，随着社会的发展，科技水平更上一层楼，无人机领域作为新兴潜力股的代表，近年来其发展后劲越发凸显。...
近日，据上证报，从国家民航局获悉，截至6月底，我国注册无人机达33.9万架，较去年增近5万架，增速较为迅猛。
实际上，这也是在情理之中，随着社会的发展，科技水平更上一层楼，无人机领域作为新兴潜力股的代表，近年来其发展后劲越发凸显。
名为无人机的热风
图片来源于：Wind
一般而言，根据中国民航局规定，无人机是由控制站管理（包括远程操纵或自主飞行）的航空器，也称远程驾驶航空器。事实上，早在2016年11月，国务院就发布了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，明确提出大力开发市场需求大的民用直升机、多用途飞机、特种飞机和工业级无人机，随后相继出台了一系列的利好政策以支撑产业的发展，再到2018年随着《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》等政策的出台，无人机驾驶员培训类的经营活动等运营与服务环节也得到重点发展，可以说这些利好政策都为无人机行业的发展加足了马力。
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经格隆汇app查询显示，2015年我国民用无人机市场规模达到24亿元，2018年有望突破100亿元大关，市场规模达到134亿元，预计2020年我国民用无人机产品销售和服务的总体市场规模将达到465亿元，2025年将达到750亿元；此外，截至2018年底，全行业无人机有效驾驶员执照44573本，无人机共28.7万架，无人机经营性飞行活动达37万小时，可以看出，随着无人机应用领域越发多元化，无人机市场需求得到进一步释放，其市场容量也有所扩容。
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“随着大数据、人工智能、5G等新型技术的崛起，民用无人机将迎来一个未知但足够让人期待的未来。”
其间，值得一提的是，就目前而言，大部分涉足无人机业务的上市公司聚焦于工业级无人机领域，显而易见，无人机的风潮开始从消费级转向工业级。
一般而言，民用无人机主要分为两类：即面向民众的消费级和面向工业生产的工业级，前者可以满足人们日常生活的休闲娱乐需求，如航拍、跟拍、赛事竞技等；而工业级产品一般带有“无人机+行业应用”的色彩，数据显示，2016年我国工业无人机行业市场规模达到26.1亿元，同比增长率高达60%，预计到2022年，其行业规模将达到527亿元，增速处于高位，平均增速将在65%左右，毕竟相对于重视产品的用户体验和性价比的消费级无人机市场，工业级无人机可以随着其应用领域的多元化而不断发展，且可以有效地解决各行各业的一些痛点，因此备受瞩目。
然而，需要注意的是，尽管工业级无人机受到行业的青睐，但就目前而言，该部分还有着一些难以解决的成长瓶颈，即在行业内尚未推行统一的标准之下，工业级无人机面临着来自技术和人才缺失的痛症，例如，在操作过程中，工业无人机通常在续航时长、载荷重量、可靠性以及作业半径上有所受限，因此无法真正满足行业应用的需要。而这就要求，相关入局的企业随着对工业无人机应用领域的深入探究，加快行业相关应用基础设施和服务保障体系建设，加大研发投入和人才培养的力度和深度，聚焦于创新，旨在优化产品，为自身添加竞争筹码，进一步加速推广相关应用。
无人机概念的相关标的：
此外，引人注意的是，尽管无人机已成风口，不少企业竞相入局，以资本换机遇，但近期从无人机行业融资轮次分布情况来看，相关市场投资者还是处于理性观望的阶段。
经格隆汇app查询显示，在我国无人机30笔融资中，A轮有10笔融资，数量最多，占比33.3%；按照投融资数量，各轮次情况依次是：Pre-A轮、A+轮各4笔，占比各13.3%；B轮、天使轮、战略投资各3笔，占比各10%；Pre-B轮、C轮、IPO上市后投融资数量最少，各1笔投融资，占比各3.3%。但除此之外，目前不少上市公司也对此加以投入，根据相关券商给出的研报，相关以下个股或将值得关注：
晨曦航空（300581.SZ）：公司是专业从事航空装备研制的民营军工上市企业 ，立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务，拥有惯性导航、发动机控制、飞控计算机、无人机、航空电子等十余个技术专业并在多个技术领域达到了国内先进水平。2018年实现营业收入1.74亿元，同比下降2.21%；归属于上市公司股东的净利润6458.94万元，同比增长33.12%；2019年一季度公司实现营业收入2,396.07万元，同比上升37.51%；实现归属于上市公司股东的净利润344.07万元，扭亏为盈（上年同期为-138.12万元）。
长鹰信质（002664.SZ）：公司是一家长期致力于以自主创新、产品研发、模具开发为基础实现电机及其核心零部件供应的上市公司。2018年公司实现营业收入26.31亿元，同比增长8.77%；归属于上市公司股东的净利润2.60亿元，同比增长1.8%，报告期内，无人机业务进展顺利，先后取得军工四证和外贸许可证，为后续新发展奠定基础。同时，公司的无人机也多次参加展出，并与相关部门(合作商)建立初步联系；2019一季报实现营收6亿，同比下降3.54%；净利润0.56亿，同比下降1.75%。
威海广泰（002111.SZ）：公司是一家集空港地面设备、消防装备、消防报警设备、特种车辆、无人飞行器等产业于一体的多元化上市集团。2018年全年销售收入21.87亿元，同比增长21.23%,归属于上市公司股东的净利润2.35亿元，同比增长107.33%,如不考虑2017年度商誉减值准备的影响，2018年归属于上市公司股东的净利润同比增长12.71%。报告期内，公司在国内空港设备市场取得一定成果，首次与首都国际机场签订大型设备订单，与大兴机场签订大批量订单；智能化新技术及电动产品进入批量销售阶段。
就目前而言，随着科技水平的不断提升，在政策的有力支撑下，得益于产业政策的支持和监管政策的健全，无人机领域在大方向上显出积极向上之势，相关落地或将得以加速推进，其中随着消费级无人机领域投资进入成熟期，日趋饱和，工业级无人机市场恰逢成长加速期，其市场规模不容忽视，但需要注意的是，基于这一产业对政策变化和宏观环境影响较为敏感，再加上目前行业内鲜有龙头标的存在，大多数公司业绩波动较为明显，对此，相关市场投资者应保持理性乐观的态度。
